הקו הסגול של הרכבת הקלה מצית מאבק נדל"ני בכפר אז"ר -

תושבי כפר אז"ר הגישו תביעה בסך 9.7 מיליון שקל נגד הוועדה המקומית לתכנון ובנייה רמת גן וחברת נת"ע, בטענה כי אישור תוואי הקו הסגול של הרכבת הקלה פוגע באיכות חייהם ובערך נכסיהם.

התביעה הוגשה מכוח סעיף 197 לחוק התכנון והבנייה, המאפשר לבעלי נכסים לתבוע פיצויים בגין ירידת ערך שנגרמה כתוצאה מאישור תוכנית תכנונית. במסגרת ההליך נדרשים התובעים להוכיח קשר ישיר בין אישור התוכנית לבין הפגיעה הנטענת בנכסים.

לטענת התושבים, עבודות התשתית והשינויים התכנוניים באזור הובילו לפגיעה במרקם החיים של היישוב, הכוללת מטרדי רעש, שינוי סביבתי ופגיעה באופי הכפרי של המקום.

מנגד, גורמי המקצוע בעיריית רמת גן ובנת"ע סבורים כי אין מקום לפיצוי, וטוענים כי פרויקט הרכבת הקלה אינו יוצר פגיעה סביבתית או תכנונית המצדיקה תשלום פיצויים.

התביעה מצויה בדיונים בוועדה המקומית לתכנון ובנייה. בעבר, עתירות קודמות שהגישו תושבי כפר אז"ר נגד עבודות נת"ע במקטע הסמוך נדחו על ידי בית המשפט העליון.

בשנת 2008 סופח כפר אז"ר לרמת גן בעקבות החלטת ממשלה על פירוק המועצה האזורית אפעל, כחלק ממגמה של איחוד רשויות מקומיות בישראל.

מאז הסיפוח, נוצרו לאורך השנים מוקדי חיכוך משמעותיים סביב אופיו של היישוב ואיכות החיים של תושביו, בין היתר על רקע תהליכי פיתוח עירוניים, קידום פרויקטי תשתית והתרחבות הבנייה באזור.

הקו הסגול של הרכבת הקלה מתוכנו לחבר את החלקים המזרחיים של מטרופולין תל אביב (יהוד-מונוסון, אור יהודה וגבעת שמואל), דרך רמת גן וגבעתיים ועד למרכז תל אביב