

הטנדר סאנגיונג מוסו, חוזר לישראל מחודש ומהודר. מדובר על רכב פיק-אפ 4X4 גדול עם ארגז פתוח ויכולות שטח: הבסיס ושאר המכלולים מגיעים מהרקסטון.
מימדי הרכב נדיבים: אורך 4,504 מ"מ, רוחב 1,950 מ"מ, גובה 1,855 מ"מ, בסיס גלגלים 3,210 מ"מ וארגז פתוח באורך 1,610 מ"מ, רוחב 1,570 מ"מ וגובה דופן של 570 מ"מ.
המוסו מונע במנוע טורבו דיזל 2.2 ליטר, e-XDi 220, המפיק הספק מרבי של 202 כ"ס ומומנט מרבי של 45 קג"מ, ומצויד בתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 6 הילוכים המיוצרת על ידי AISIN היפנית .
המוסו החדש מצויד בהנעה לכל הגלגלים, ההספק מועבר באופן קבוע לגלגלים האחוריים, וניתן לשלב את ההנעה לגלגלים הקדמיים באופן אלקטרוני, עם בחירה בין יחס העברה גבוה או נמוך, בהתאם לתנאי השטח.
בנוסף, המוסו כולל כסטנדרט נעילת דיפרנציאל אחורי אוט'. הוא מבוסס על שלדת סולם עם כושר גרירה מקסימלי של 3,000 ק"ג.
המוסו כולל גם מערכת בקרת נגרר חדשה (TSC) המשפרת את יציבות הנהיגה על ידי איתור וייצוב אוטומטי של תנועות סבסוב ונדנוד של הנגרר המחובר לרכב.
מחירים:
מוסו טורבו דיזל 2.2 ל' 4X4 EX – 260,000 ש"ח
מוסו טורבו דיזל 2.2 ל' 4X4 פרימיום – 280,000 ש"ח

הוועדה המקומית אישרה היתר להריסת בניין בן 4 קומות בשכונת ראשונים. במקומו ייבנה בניין חדש בן 8 קומות

מצומת שבו כמעט איבדה את חייה ועד למוקד העתידי של המטרו וההתחדשות העירונית: הסיפור האישי שמחבר בין זיכרונות, בטיחות והעתיד של אחד הצירים המרכזיים בגבעתיים

הריבית השתנתה, החיים השתנו וגם המשכנתה שלכם אולי כבר לא מתאימה. לפני שממשיכים לשלם כרגיל, כדאי לעצור ולבדוק כמה באמת עולה לכם המשכנתה לאורך השנים.

הריבית מתחילה לרדת, הרוכשים חוזרים בזהירות, ובשוק מורגשת ציפייה לשינוי פוליטי. השאלה הגדולה: האם הביקושים העצורים יפגשו מספיק דירות באזורי הביקוש?

התכנית להתחדשות המתחם, המשתרע על כ־120 דונם, מתעכבת בין היתר בשל המלחמה. העירייה חוששת שבנייה נקודתית תפגע ביכולת לממש את התכנית הכוללת

כ-400 יחידות דיור, מגדל בן 35 קומות ומבנה בן 10 קומות: עיריית רמת גן מקדמת מתחם חדש שיחליף את בתי האבות בשדרות הילד ואת "גן בעיר"
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!


