לא מכבר הושקה גם בישראל הגרסה העדכנית לדגם ליבה של לקסוס. דור חדש (החמישי במספר) לדגם RX שהושק לראשונה ב-1998 (בישראל ב-2006). ההשקה בישראל, כרכב מודל 2023, מגיעה כחצי שנה לאחר ההשקה בארה"ב.
דגם זה הוא סיפור הצלחה שהחל עם השקת המותג, והראשון שהיה עם הנעה היברידית. היה זה הדגם הנמכר ביותר של לקסוס בעולם לאורך שנים.
ה-RX החדש מציג מגוון רחב יותר של מערכות הנעה חשמליות. הדגם החדש כולל במקביל גם שיפור בביצועים דינמיים, עיצוב מרהיב, תא נוסעים מפואר מרווח ופתוח, סביבת נהג מעוצבת, מערכת מולטימדיה חדישה, וטכנולוגיה מתקדמת המעניקה לנהג ביטחון, נוחות, שליטה ותחושה מתמדת של חיבור לרכב.
"הפניתי את החרטום הגדול האוצר בקרבו מנוע בנזין בן שניים וחצי ליטרים, ומנוע חשמלי קטן יותר, ונתתי ל-250 הסוסים לרוץ בדהרה קלה לכיוון אגמון חפר […] הלקסוס הזאת משייטת בנינוחות ובקלילות וללא שום מאמץ, מדלגת מעל החריצים והבורות בנון שאלנטיות…"
ה-RX החדש מוצע בישראל, בשלוש מערכות הנעה, המאפשרות לכל לקוח לבחור את מערכת ההנעה המחושמלת המתאימה לצרכים שלו.
ה-RX 500h גרסת ביצועים עם מגדש טורבו. טכנולוגיית כוח הנעה חדשה ובלעדית של לקסוס, מערכת הנעה חכמה של כל הגלגלים. המערכת מעבירה תחושה טובה יותר בין הכביש לגלגל ההגה ומספקת יציבות משופרת ודינמיקת נסיעה במהירות גבוהה.
ה-+RX 450h הוא דגם ה-RX הראשון שמאמץ את הטכנולוגיה ההיברידית פלאג אין של לקסוס.
הרכב ההיברידי RX 350h הינו חלופה יעילה למעוניינים לעבור ממערכות הנעה של דיזל ובנזין.
גדולתה של הלקסוס הזאת
אני מגיע נקי וחף מכל דעה קדומה, מכיוון ולא בחנתי בעבר את הדגם הזה, ונותר לי רק להעביר יד על המשטחים השונים ולהתרשם מאיכות החומרים המשובחת. חומרים טובים איכותיים קל לזהות. בין אם זה העור הענוג של המושבים, ההגה הנעים ליד, או חלקי פלסטיק רך. העיצוב הפנימי נעים לעין, וניכר כאן המאמץ להפטר מכפתורים מיותרים, ולכן מרבית מערכות שונות ברכב מתופעלות דרך מסך המולטימדיה הגדול. ה-350 הזאת מפנקת את יושבי השורה הקדמית בארבעה חיבורי usb, שקע 12 וולט ומשטח טעינה אלחוטי. לרשות יושבי השורה האחורית נמצאים שני שקעי usb, ואילו בתא המטען נמצא עוד שקע 12 וולט.
בבוקרו של יום שמש חורפי אני מגיע אל טרקלין התצוגה הנאה בפתח תקווה, וניסים החביב מביא לי את הרכב שנועד לי, דגם ה-h350 חדש חדש, בצבע לבן פנינה מלכותי וזוהר, עובר איתי על המערכות השונות, ושולח אותי לדרכי.
חלק מן המערכות והחידושים אני מכיר תוך כדי תנועה, ומתרגל אליהם חיש קל, וזו גדולתה של הלקסוס הזאת, שניתן להגיע אליה ללא כל היכרות מוקדמות, אבל האינטימיות בינה לנהג (או הנהגת) מתחילה מהר מאד.
משייטת בנינוחות ובקלילות
הפניתי את החרטום הגדול האוצר בקרבו מנוע בנזין בן שניים וחצי ליטרים, ומנוע חשמלי קטן יותר, ונתתי ל-250 הסוסים לרוץ בדהרה קלה לכיוון אגמון חפר.
המרשעת שעל הניווט שלחה אותנו אל צירי עפר כבוש הנמצאים על גדת נחל אלכסנדר, ובדיעבד יכולנו לחוש את יכולות ה-350 להתנהג על דרכים שאינן אספלט הדוק.
מערכת המתלים הרכה, וגובה הרכב מעל הקרקע, יאפשרו לכל משפחה שתרצה לצאת אל הטבע, ולא לחשוש מדרכים בתוואי משתנה. אומנם לא מדובר במקומות הדורשים יכולות שטח אכזריים, אבל הלקסוס הזאת משייטת בנינוחות ובקלילות וללא שום מאמץ, מדלגת מעל החריצים והבורות בנון שאלנטיות, וסופגת כל חבטה בטרם תגיע אל חלל הנוסעים.
משייטת בנינוחות ובקלילות
הפניתי את החרטום הגדול האוצר בקרבו מנוע בנזין בן שניים וחצי ליטרים, ומנוע חשמלי קטן יותר, ונתתי ל-250 הסוסים לרוץ בדהרה קלה לכיוון אגמון חפר.
המרשעת שעל הניווט שלחה אותנו אל צירי עפר כבוש הנמצאים על גדת נחל אלכסנדר, ובדיעבד יכולנו לחוש את יכולות ה-350 להתנהג על דרכים שאינן אספלט הדוק.
מערכת המתלים הרכה, וגובה הרכב מעל הקרקע, יאפשרו לכל משפחה שתרצה לצאת אל הטבע, ולא לחשוש מדרכים בתוואי משתנה. אומנם לא מדובר במקומות הדורשים יכולות שטח אכזריים, אבל הלקסוס הזאת משייטת בנינוחות ובקלילות וללא שום מאמץ, מדלגת מעל החריצים והבורות בנון שאלנטיות, וסופגת כל חבטה בטרם תגיע אל חלל הנוסעים.
אחרית דבר
לקסוס 350h היא אמנם הזוטרה במשפחת RX אך אין בזוטרות זו שום דבר חסר.
כבר ברמת הגימור הנמוכה ביותר זהו רכב נוח מהודר ונעים מאד, הן בכביש, והן בשבילי עפר כבושים.
משפחות שיכניסו את ה-350 אל ביתם ייהנו משעות רבות של פינוק ברמה גבוהה, ואפילו חסכוני במידה.
נסעתי ביומיים הללו מעל 400 ק"מ בצריכת דלק ממוצעת של ליטר לכל 13 ק"מ. לא רע בכלל.
זו העונה הכי מושלמת לטיולים, ומי שנוסע במוביל שכזה ייהנה אפילו יותר.
מבחן הדרך
לקסוס h 350RX
רמת גימור Kyushu
מנוע (היברידי בנזין) 2.5 ל'
הספק (משולב) 250 כ"ס
מחיר (רכב מבחן) 414,777 ₪
לאתר היצרן, הקליקו כאן
. . . . . . . . . . . . . . . .
יש לכם שאלות או הבהרות לכותב? הקליקו כאן לשליחת דואר אלקטרוני
הכותב, ירון הולנדר, הוא בעל הבלוג ‘החיים שלך דבש’
הכתבה התפרסמה גם במגזינים
'גבעתיים פלוס' ו'רמת גן פלוס'
המתחם ביד אליהו קיבל תוקף רשמי לאחר אישור הוועדה המקומית. במקום 114 דירות ישנות יוקמו כ-420 יחידות דיור. התמורה לדיירים: תוספת של 70 מ"ר לדירה
במקום כ-300 דירות ישנות יוקמו מגדלים שיכללו כ-1,095 יחידות דיור, שטחי מסחר ותעסוקה
תאגידי כוח האדם בענף הבנייה מתנגדים להחלטה שלא לאפשר הבאת עובדים מהודו ומסרי לנקה במסלול הפרטי. אלדד ניצן: "החלטה זו של רשות האוכלוסין היא אסון לענף הבנייה"
21 בעלי דירות דרשו כ-8.18 מיליון ש"ח בטענה לירידת ערך נכסיהם בעקבות תוכנית ההתחדשות. ועדת הערר קבעה כי בנסיבות המקרה אין מקום לפיצוי
התחלות הבנייה בפרויקטים של התחדשות עירונית ירדו בכ-15% בתוך שנה, לעומת ירידה של כ-7% בכלל שוק הבנייה. במחוז תל אביב נרשמה ירידה חדה
התחלות הבנייה בפרויקטים של התחדשות עירונית ירדו בכ-15% בתוך שנה, לעומת ירידה של כ-7% בכלל שוק הבנייה. במחוז תל אביב נרשמה ירידה חדה
עיריית ת"א דרשה היטל השבחה מ-42 בעלי דירות בפרויקט התחדשות עירונית, ועדת הערר בהחלטה תקדימית קבעה כי היקף הבנייה נותר בתוך סל הזכויות הפטור
42.7% מתלמידי י"ב הצביעו ל"ביחד" של בנט; במהלך הפאנל נרשמו עימותים. נציג עוצמה יהודית עזב את האולם לאחר ויכוח עם מירב בן ארי
הוועדה המחוזית דנה בתוכנית לפינוי ארבעה בניינים ברחוב פנחס רוטנברג ולהקמת מגדלים בני עד 25 קומות עם 234 דירות
הוועדה המחוזית דנה בתוכנית לפינוי ארבעה בניינים ברחוב פנחס רוטנברג ולהקמת מגדלים בני עד 25 קומות עם 234 דירות
״ביחד״ של בנט ולפיד במקום השני עם 22.4%. כחול לבן של בני גנץ קיבלה מחצית מהתוצאה של רע"ם
המתחם כולל הריסת ארבעה מבני מגורים ומעון יום ישן, הקמת שני מגדלים בני 15-16 קומות והקצאת כ-5.2 דונם לטובת הציבור
"חשוב להבין שהתחדשות עירונית היא מרתון ולא ספרינט. פרויקט ממוצע נמשך שנים רבות. דווקא משום כך ההסכם חייב לצפות מראש את כל התרחישים האפשריים…"
האם הייתם מסכנים מיליון שקלים רק כדי להימנע משיחה מביכה עם בן או בת הזוג?
הריבית השתנתה, החיים השתנו וגם המשכנתה שלכם אולי כבר לא מתאימה. לפני שממשיכים לשלם כרגיל, כדאי לעצור ולבדוק כמה באמת עולה לכם המשכנתה לאורך השנים.
הדירה החדשה היא רק חלק מהסיפור: האותיות הקטנות בהסכם עלולות להגביל אתכם במשך שנים, לייקר את העסקה ואף למנוע מכם למכור את הדירה כשתזדקקו לכך
״כשאנו עומדים בפינת רחוב ספיר ברמת גן, על התפר, שבין שטחי אוניברסיטת בר-אילן, שיבא ורמת אפעל, המפגש עם השלט אינו רק פרק בהיסטוריה. הוא שיעור חשוב בתכנון עירוני ובזיכרון מרחבי״
"הדילמה הכי רגישה של ההתחדשות העירונית היא איך משמרים את ה-Genius Loci (בלטינית: רוח המקום) זהו מושג המתאר את האווירה, האופי הייחודי, והזהות התרבותית או ההיסטורית של מיקום מסוים"
הבדלי החיים בין שתי האחיות הלכו והעמיקו עם השנים, עד ששאלה אחת על כספי האם הפכה לקרע משפחתי
"חשוב להבין שהתחדשות עירונית היא מרתון ולא ספרינט. פרויקט ממוצע נמשך שנים רבות. דווקא משום כך ההסכם חייב לצפות מראש את כל התרחישים האפשריים…"
מצומת שבו כמעט איבדה את חייה ועד למוקד העתידי של המטרו וההתחדשות העירונית: הסיפור האישי שמחבר בין זיכרונות, בטיחות והעתיד של אחד הצירים המרכזיים בגבעתיים
הריבית השתנתה, החיים השתנו וגם המשכנתה שלכם אולי כבר לא מתאימה. לפני שממשיכים לשלם כרגיל, כדאי לעצור ולבדוק כמה באמת עולה לכם המשכנתה לאורך השנים.
הערבויות, מנגנוני ההגנה, חלוקת ההוצאות וסמכויות נציגות הדיירים הם שיקבעו אם פרויקט ההתחדשות יהפוך להזדמנות גדולה, או לסיכון יקר. כך תדעו מה חייב להופיע בהסכם לפני שחותמים
״כשאנו עומדים בפינת רחוב ספיר ברמת גן, על התפר, שבין שטחי אוניברסיטת בר-אילן, שיבא ורמת אפעל, המפגש עם השלט אינו רק פרק בהיסטוריה. הוא שיעור חשוב בתכנון עירוני ובזיכרון מרחבי״
"צוואה היא לא רק מסמך משפטי ואנשים אינם מורישים רק כסף או דירה. הם מורישים גם סיפור, תחושה ומסר אחרון ליקיריהם ואהובי ליבם"
"הדילמה הכי רגישה של ההתחדשות העירונית היא איך משמרים את ה-Genius Loci (בלטינית: רוח המקום) זהו מושג המתאר את האווירה, האופי הייחודי, והזהות התרבותית או ההיסטורית של מיקום מסוים"
הדירה החדשה היא רק חלק מהסיפור: האותיות הקטנות בהסכם עלולות להגביל אתכם במשך שנים, לייקר את העסקה ואף למנוע מכם למכור את הדירה כשתזדקקו לכך
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!
