
פיג'ו משיקה בישראל את ה-2008 המחודש לאחר שעבר מתיחת פנים מקיפה. הרכב יושק בישראל עם מנוע בנזין 1.2 ליטר PureTech המפיק 130 כ"ס ו-23.4 קג"מ ובשלוש רמות גימור – Active, Allure (במקום פרימיום) ו-GT.
במסגרת ריענון אמצע החיים, זכה הדגם לליטושי עיצוב הכוללים את החלפת סמל פיג'ו המוכר לסמל החדש שהופיע בדגמי המותג החדשים, החלפת יחידות התאורה הקדמיות, האחוריות ופנסי ה-DRL בעיצוב חדש ועם נורות LED מלא (בהתאם לרמת הגימור), עדכון הגריל בחזית לכזה בצבע הרכב (מרמת אבזור Allure ומעלה), כפי שהוצע עד כה בגרסתו החשמלית בלבד והחלפת פגושי הרכב לאחרים בעיצוב עדכני וספורטיבי יותר. בנוסף לכך, חישוקי הרכב זכו לעיצוב חדש וברמת האבזור הגבוהה GT, עלה קוטר החישוק ל-18 אינץ' (17 אינץ' עד כה) ונוספו שני צבעי חוץ חדשים – לבן מטאלי ואפור כהה מטאלי.
פיג'ו 2008 המחודש יוצע בישראל בשלב ראשון בגרסת בנזין בלבד, עם מנוע ה-1.2 PureTech אשר מפיק 130 כ"ס ו-23.4 קג"מ וזה משודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית. הרכב מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 9.1 שניות, עם צריכת דלק ממוצעת של 6 ליטר ל-100 ק"מ. (עפ"י היצרן)
והמחירים? להלן מחרים כפי שפורסמו ע"י היבואן:

הערבויות, מנגנוני ההגנה, חלוקת ההוצאות וסמכויות נציגות הדיירים הם שיקבעו אם פרויקט ההתחדשות יהפוך להזדמנות גדולה, או לסיכון יקר. כך תדעו מה חייב להופיע בהסכם לפני שחותמים

"צוואה היא לא רק מסמך משפטי ואנשים אינם מורישים רק כסף או דירה. הם מורישים גם סיפור, תחושה ומסר אחרון ליקיריהם ואהובי ליבם"

הריבית השתנתה, החיים השתנו וגם המשכנתה שלכם אולי כבר לא מתאימה. לפני שממשיכים לשלם כרגיל, כדאי לעצור ולבדוק כמה באמת עולה לכם המשכנתה לאורך השנים.

נועם ברקוביץ' (18) הפך להבטחה הגדולה של ענף התעמלות המכשירים בישראל. השנה החולפת סימנה את פריצתו הגדולה של המתעמל הצעיר מגבעתיים, ושבתחרות גביע העולם באוסייק שבקרואטיה זכה במדליית ארד יוקרתית בתרגיל הקרקע – המכשיר בו הוא מתמחה

הריבית השתנתה, החיים השתנו וגם המשכנתה שלכם אולי כבר לא מתאימה. לפני שממשיכים לשלם כרגיל, כדאי לעצור ולבדוק כמה באמת עולה לכם המשכנתה לאורך השנים.

הערבויות, מנגנוני ההגנה, חלוקת ההוצאות וסמכויות נציגות הדיירים הם שיקבעו אם פרויקט ההתחדשות יהפוך להזדמנות גדולה, או לסיכון יקר. כך תדעו מה חייב להופיע בהסכם לפני שחותמים

מצומת שבו כמעט איבדה את חייה ועד למוקד העתידי של המטרו וההתחדשות העירונית: הסיפור האישי שמחבר בין זיכרונות, בטיחות והעתיד של אחד הצירים המרכזיים בגבעתיים

״כשאנו עומדים בפינת רחוב ספיר ברמת גן, על התפר, שבין שטחי אוניברסיטת בר-אילן, שיבא ורמת אפעל, המפגש עם השלט אינו רק פרק בהיסטוריה. הוא שיעור חשוב בתכנון עירוני ובזיכרון מרחבי״
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!


