

אם אתם חושבים להחליף את המכונית חשוב שתדעו שזה בדיוק הזמן לנהל מו״מ ולדרוש הנחות משמעותיות.
למרות המלאי הגדול הקיים אצל היבואנים, אותו מלאי שהביא את היבואנים להכריז על מבצעי מכירות אגרסיביים פתיחת השנה היא מאכזבת, כך לפי נתוני איגוד יבואני הרכב לסיכום ינואר 2024. במהלך החודש נמכרו 37,247 מכוניות, כעשרת אלפי יחידות פחות מחודש ינואר 2023, שבו נמסרו 47,232. הערכות לפברואר: המשך המבצעים.
בזיקר, מותג סיני חדש שהוצג בעולם רק לאחרונה, מכרו בינואר 20 מכוניות בלבד וזאת למרות קמפיין השקה אגרסיבי של המותג.
ליפמוטור, החשמלית הסינית הקטנטנה עם דירוג הבטיחות 0, מסרו רק 14 מכוניות.
דווקא באורה, המיני היפיפייה מבית גרייטוול, הציגו מספרים נאים ומסרו בינואר 242 מכוניות וזאת לאחר שבכל שנת 2023 מסרו 932 מכוניות
בדירוג המותגים, יונדאי ממשיכה להוביל את הרשימה גם בינואר עם 5,664 מסירות, ביניהן גם 572 חשמליות ו-1,749 היברידיות. גם ביונדאי סיכום החודש מציג ירידה חדה מ-8,451 בינואר 2023.
מבין רכבי הפאר, דווקא במרצדס מציגים ירידה חדש לעומת ינואר הקודם, מסירה של 434 מכוניות לעומת 1,497 מכוניות ב-2023.
בגזרת הרכב הירוק, בינואר נמסרו 8,693 מכוניות חשמליות המהוות נתח שוק של 23.2% מכלל המכוניות! בנוסף, 5,846 היברידיות (15.6%) ו-2,018 מכוניות פלאג אין (5.4%)

מוטי אקסמיט יצר פרויקט ספרותי המביא את סיפורן של פרשיות פליליות סוערות בישראל, דרך מסלול חייו של תנ"צ בדימוס אבי נוימן

לאחר מסע כתיבה ארוך, מרתק ומשותף, עשרים תלמידי קורס הכתיבה "כאן מגשימים חלומות!" בשכבת ה' מציגים את ספרם החדש והמסקרן שנכתב בהנחיית ד"ר נגה רוזנפרב. הפעם, העלילה עוברת בין יקומים: 'המטאור – שישה בעקבות אחת'

עשר המשואות של גבעתיים ורמת גן
לרגל יום העצמאות, בחרנו להעניק עשר משואות לנשים וגברים מעוררי השראה שמדליקים אור בלב הערים שלנו.
בין אם הם תושבי האזור ובין אם עשייתם היומיומית היא שהופכת את גבעתיים ורמת גן למקום טוב יותר – הם הפנים היפות של הקהילה שלנו, ומזכירים לנו שיש לנו על מי לסמוך.

ניצנה: מינוף של חזון מהעיר ועד המדבר
התחדשות עירונית ברחוב ניצנה בגבעתיים

כשחברותיה של צאלה, שטיפלו בהוריהן המבוגרים, אמרו לה עד כמה היא בת-מזל, צאלה התמלאה בגאווה והזכירה להן את המוטו שאמה נהגה לשנן באוזניה בכל הזדמנות, עוד מאז שהייתה ילדה קטנה: "לעולם אל תהיי תלויה באף אחד"

האשליה של ידועים בציבור:
רק אחרי 15 שנים ביחד הם גילו שכל אחד מהם חי במציאות אחרת

עד כה, דיירים בני 70 ומעלה נדרשו לבחור את מסלול התמורה כבר בשלבים מוקדמים של הפרויקט: לעיתים עוד לפני שהתוכניות התגבשו ולוחות הזמנים הפכו לברורים

פערים בפרשנות גודל הדירות משליכים על היקף התמורה ועלולים לעכב את קידום הפרויקט
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!


