
אם אתם חושבים להחליף את המכונית חשוב שתדעו שזה בדיוק הזמן לנהל מו״מ ולדרוש הנחות משמעותיות.
למרות המלאי הגדול הקיים אצל היבואנים, אותו מלאי שהביא את היבואנים להכריז על מבצעי מכירות אגרסיביים פתיחת השנה היא מאכזבת, כך לפי נתוני איגוד יבואני הרכב לסיכום ינואר 2024. במהלך החודש נמכרו 37,247 מכוניות, כעשרת אלפי יחידות פחות מחודש ינואר 2023, שבו נמסרו 47,232. הערכות לפברואר: המשך המבצעים.
בזיקר, מותג סיני חדש שהוצג בעולם רק לאחרונה, מכרו בינואר 20 מכוניות בלבד וזאת למרות קמפיין השקה אגרסיבי של המותג.
ליפמוטור, החשמלית הסינית הקטנטנה עם דירוג הבטיחות 0, מסרו רק 14 מכוניות.
דווקא באורה, המיני היפיפייה מבית גרייטוול, הציגו מספרים נאים ומסרו בינואר 242 מכוניות וזאת לאחר שבכל שנת 2023 מסרו 932 מכוניות
בדירוג המותגים, יונדאי ממשיכה להוביל את הרשימה גם בינואר עם 5,664 מסירות, ביניהן גם 572 חשמליות ו-1,749 היברידיות. גם ביונדאי סיכום החודש מציג ירידה חדה מ-8,451 בינואר 2023.
מבין רכבי הפאר, דווקא במרצדס מציגים ירידה חדש לעומת ינואר הקודם, מסירה של 434 מכוניות לעומת 1,497 מכוניות ב-2023.
בגזרת הרכב הירוק, בינואר נמסרו 8,693 מכוניות חשמליות המהוות נתח שוק של 23.2% מכלל המכוניות! בנוסף, 5,846 היברידיות (15.6%) ו-2,018 מכוניות פלאג אין (5.4%)

״כשאנו עומדים בפינת רחוב ספיר ברמת גן, על התפר, שבין שטחי אוניברסיטת בר-אילן, שיבא ורמת אפעל, המפגש עם השלט אינו רק פרק בהיסטוריה. הוא שיעור חשוב בתכנון עירוני ובזיכרון מרחבי״

"חשוב להבין שהתחדשות עירונית היא מרתון ולא ספרינט. פרויקט ממוצע נמשך שנים רבות. דווקא משום כך ההסכם חייב לצפות מראש את כל התרחישים האפשריים…"

הריבית השתנתה, החיים השתנו וגם המשכנתה שלכם אולי כבר לא מתאימה. לפני שממשיכים לשלם כרגיל, כדאי לעצור ולבדוק כמה באמת עולה לכם המשכנתה לאורך השנים.

הבדלי החיים בין שתי האחיות הלכו והעמיקו עם השנים, עד ששאלה אחת על כספי האם הפכה לקרע משפחתי

הערבויות, מנגנוני ההגנה, חלוקת ההוצאות וסמכויות נציגות הדיירים הם שיקבעו אם פרויקט ההתחדשות יהפוך להזדמנות גדולה, או לסיכון יקר. כך תדעו מה חייב להופיע בהסכם לפני שחותמים

מצומת שבו כמעט איבדה את חייה ועד למוקד העתידי של המטרו וההתחדשות העירונית: הסיפור האישי שמחבר בין זיכרונות, בטיחות והעתיד של אחד הצירים המרכזיים בגבעתיים

״כשאנו עומדים בפינת רחוב ספיר ברמת גן, על התפר, שבין שטחי אוניברסיטת בר-אילן, שיבא ורמת אפעל, המפגש עם השלט אינו רק פרק בהיסטוריה. הוא שיעור חשוב בתכנון עירוני ובזיכרון מרחבי״
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!


