

בסוף שנת 2024 היו בישראל 4,220,410 כלי רכב מנועיים בישראל (גידול של 2.9% לעומת שנת 2023), מתוכם 3,671,022 כלי רכב פרטיים (גידול של 3.2% לעומת שנת 2023).
396,531 כלי רכב נוספו ו-277,498 נגרעו ממצבת כלי הרכב הפעילים, כך שמספר כלי הרכב גדל ב-119,033.
מאפיינים של כלי הרכב
בשנת 2024 היו 162,708 כלי רכב חשמליים, עלייה של 69.9% לעומת שנת 2023.
25.4% מכלי רכב הפרטיים החדשים שעלו לכביש בשנת 2024 היו כלי רכב חשמליים.
סך כלי הרכב ההיברידיים עמד על 422,139, עלייה של כ-0.8% (בשנת 2023 עלה ב-5.4%).
13.1% מכלל כלי הרכב ו-5.7% מכלי הרכב הפרטיים מונעים בסולר.
מספר האוטובוסים המונעים בגז עלה ב-74.2% (בשנת 2023 עלה ב-52.0%) ומספר האוטובוסים שהונעו בחשמל עלה ב-35.8% (בשנת 2023 עלה ב-158.9%).
הגיל הממוצע של כלי הרכב בשנת 2024 היה 7.7 שנים, הגיל הממוצע של כלי רכב פרטיים היה 7.6 שנים. שניהם במגמת עלייה משנת 2021 (7.1 ו-7.0, בהתאמה).
הגיל הממוצע של אמבולנסים היה 5.2 שנים (5.8 שנים בשנת 2023). הגיל הממוצע של רכבי כיבוי היה 13.1 (13.3 בשנת 2023).
88.9% מכלי הרכב הפרטיים היו בבעלות פרטית (88.7% בשנת 2023), ו-11.1% היו בבעלות שאינה פרטית: חברות הֶחְכֵּר (ליסינג) – 6.5%, חברות (לא כולל עצמאיים) – 3.6% והשכרה או תיור – 1.0%.
21.1% מכלי הרכב המנועיים בישראל יוצרו ביפן, 15.3% – בקוראה הדרומית ו-8.2% – בצ'כיה.
מבין יצרני כלי הרכב הפרטיים החדשים שנוספו בשנת 2024, טויוטה הייתה במקום הראשון וחלקה עמד על 13.0%. במקום השני הייתה יונדאי עם 10.8% מהשוק, ובמקום השלישי – קיה עם 9.7%.
ככל שכלי רכב חדש יותר, מותקנות בו יותר מערכות איבזור בטיחות.
ל-95.4% מכלי הרכב הפרטיים יש תיבת הילוכים אוטומטית. מתוך כלי הרכב שעלו לכביש בשנת 2024 99.6% הם בעלי תיבת הילוכים אוטומטית.
לבן הוא הצבע הדומיננטי בכלי הרכב הפרטיים שעלו לכביש בשנת 2024 (47.8%), וכך גם במצבת כלי הרכב הפרטיים (38.3%).
רמת מינוע ומעורבות בתאונות דרכים
רמת המינוע בישראל אומנם עלתה מ-417 לכל 1,000 תושבים בשנת 2023 ל-421 כלי רכב, אך היא עדיין נמוכה בהשוואה למדינות המפותחות בעולם.
מעורבות בתאונות דרכים עם נפגעים של סך כלי הרכב הייתה 3.5 תאונות ל-1,000 כלי רכב בשנת 2024, ירידה מ-3.9 בשנה הקודמת. המעורבות של משאיות מעל 34 טונות הייתה 5.7 תאונות ל-1,000 משאיות מסוג זה, ירידה מ-7.6 בשנה הקודמת. המעורבות של אופנועים הייתה 9.1 ל-1,000 אופנועים, ירידה מ-9.9 ב-2023. המעורבות של אוטובוסים הייתה 15.0 ל-1,000 אוטובוסים, ירידה מ-21.1 בשנת 2024.
מקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (הלמ"ס)

עשר המשואות של גבעתיים ורמת גן
לרגל יום העצמאות, בחרנו להעניק עשר משואות לנשים וגברים מעוררי השראה שמדליקים אור בלב הערים שלנו.
בין אם הם תושבי האזור ובין אם עשייתם היומיומית היא שהופכת את גבעתיים ורמת גן למקום טוב יותר – הם הפנים היפות של הקהילה שלנו, ומזכירים לנו שיש לנו על מי לסמוך.

עשר המשואות של גבעתיים ורמת גן
לרגל יום העצמאות, בחרנו להעניק עשר משואות לנשים וגברים מעוררי השראה שמדליקים אור בלב הערים שלנו.
בין אם הם תושבי האזור ובין אם עשייתם היומיומית היא שהופכת את גבעתיים ורמת גן למקום טוב יותר – הם הפנים היפות של הקהילה שלנו, ומזכירים לנו שיש לנו על מי לסמוך.

נורית ואורי חשבו שהם מכוסים מכל כיוון, אבל אחרי עשור של זוגיות מאושרת התגלה החור השחור: למה הסכם ממון לא באמת קובע מי יירש אתכם

אלדד לבני (49) אחד המייסדים של 'טורק' התחיל את דרכו בתכנות בסיסי בילדותו, המשיך דרך שירות טכני בחיל האוויר והיום הוא ה-CINO של החברה ● מתגורר ברמת גן, נשוי לנטע-לי ואב לעומר (11) ועידו (9)

מה אם הדירה שחיפשתם חודשים נמצאת בעיר שאפילו לא חשבתם עליה?

זכויות הבנייה כבר אינן קבועות מראש: כל פרויקט נבחן לפי מדיניות עירונית, צפיפות וכדאיות כלכלית?

כשחברותיה של צאלה, שטיפלו בהוריהן המבוגרים, אמרו לה עד כמה היא בת-מזל, צאלה התמלאה בגאווה והזכירה להן את המוטו שאמה נהגה לשנן באוזניה בכל הזדמנות, עוד מאז שהייתה ילדה קטנה: "לעולם אל תהיי תלויה באף אחד"

מהמעפילים אל הבנייה מחדש: אישה אחת, מורשת של תקומה – עדה סרני
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!


