התוכנית החדשה והמעודכנת שאושרה, מוסיפה לשטחי התעסוקה המאושרים במתחם כ-90 אלף מ"ר עבור תעסוקה ומסחר, בהתבסס על הקו הסגול של הרכבת הקלה, העתיד לעבור בדרך אלוף שדה. כמו כן, התוכנית מכפילה את השטח המאושר למגורים במתחם לכדי 70 אלף מ"ר הכוללים 1,100 יחידות דיור בבינוי של עד 45 קומות.

שילוב המגורים נועד לייצר עירוב שימושים ומתחם פעיל בכל שעות היממה. בהתאם, קבעה הוועדה כי כל יחידות הדיור במתחם תהיינה יחידות דיור קטנות בשטח של 45 מ"ר בממוצע, מחציתן להשכרה לצמיתות. הגדלת ההיצע בתוכנית הנו של יחידות דיור קטנות, וכן של יחידות דיור המיועדות להשכרה בלבד. כמו כן, מאפשרת התוכנית הקמת דיור מוגן. 

לאחר שמיעת ההתנגדויות לתוכנית ובשיתוף פעולה עם עיריית גבעתיים, הוחלט בוועדה המחוזית, לבטל את המנהרה התת קרקעית שתוכננה להיבנות תחת המתחם, על מנת להסיר חסמי מימוש כפי שעלו בהתנגדויות וכן על מנת לאפשר "מרחב הליכתי ללא פורטלים". כמו כן, ביטול המנהרה מאפשר את שימור שדרת הפיקוסים הוותיקים בעיר. 

מושיק גולדשטיין, המשנה לראש עיריית גבעתיים: "16 שנים ארוכות שאני מלווה את הפרויקט הזה שטמן בחובו אין ספור אתגרים ותלאות אבל בסוף הצלחנו! הפרויקט יזניק את הכנסות העירייה וייצור מרכז עסקים חדשני בדרום העיר – מה שיחייה את האזור לאורך כל שעות היממה"

רן קוניק, ראש עיריית גבעתיים: "זו בשורה משמחת וחשובה לעיר גבעתיים, מדובר בעתיד הכלכלי של העיר, בתכנית שמייצרת שטחים רבים למסחר ותעסוקה ובעירוב שימושים. התכנית תאפשר יצירת מקומות עבודה משמעותיים וחדשים בעיר לטובת חיזוקה כעיר ברת קיימא, מה שגם יפחית את יציאת תושבינו לעבודה מחוץ לעיר, יפחית שימוש ברכב פרטי, פקקים ותנועה בבקרים ובערבים. בימים אלו נבנה הקו הסגול של הרכבת הקלה שעובר על ציר אלוף שדה הסמוך למתחם כורזין."