החמישית של סורנטו

חלל נוסעים גדול ומרווח

כאשר נכנסים אל חלל הנוסעים המוכר מתרשמים מיד מהנדסת האנוש של קיה, מאיכות היצור, ובתחושה כי יש תמורה לכל שקל.

וכך הועמד לרשותי הדגם הבסיסי (אורבן), ראשון מבין ששה, שגם בתור הזול בחבורה מחירו הוא כ- 242 אלף ש"ח.

דגם זה מונע באמצעות מנוע בנזין בנפח 2.5 ליטר, בעל הספק של 180 כ"ס.

במרבית המקרים, ולמרבית הצרכים נתונים אלו יספיקו לכל משפחה להתנייד לכל מקום, ועם הרבה מקום, שכן הסורנטו הוא בעיקר חלל נוסעים גדול ומרווח.

כמה גדול? כאשר השורה השלישית מקופלת יש 821 ל' נפח. (וזה המון!).

החלטתי כי מזמן לא נסענו הכי רחוק, ואך טבעי הוא כי הסורנטו יתאים לריצה למרחקים ארוכים. זוגתי תכננה לנו פעילויות משותפות באילת, ועם שחר יצאנו אל הכבישים המהירים דרומה.

היות ואין לו"ז מוגדר למעט ההגעה עצמה, בקרת השיוט האדפטיבית נקבעה לרף החוקי העליון, מוזיקה חרישית זמזמה באוזן כרקע, ולנו רק נותר לשבת ולהשגיח שהכול עובד כשורה.

לסורנטו מוניטין ארוך שנים כרכב נוח. בתחילת דרכו היה מוכוון גם לירידה לדרכי עפר ומשעולי דרכים, אבל כפי שקורה אצל בני אדם בקשישותם, המרץ נזנח לטובת הנוחות הכללית, וכיום הסורנטו פחות מיועד להתמודד עם סלעים, ויותר עם הובלת נוסעים בבטחה ובנוחות, ובנקודות אלו רושם הסורנטו הצלחה מלאה.

אמנם לא נזקקנו לצורך למלא את החלל במלוא כמות הנוסעים, אבל לפי התכנונים נזדקק לאותו חלל, לצרכים אישיים, סלש "מסחריים".