רשות הטבע והגנים מקדמת פתרון שיאפשר לחיות הבר לעבור מעל כביש 6, באמצעות גשר אקולוגי מיוחד בסמוך למחלף מאחז ולשמורת הטבע פורה שבצפון הנגב.

המעבר המתוכנן, ברוחב של כ-50 מטרים ובאורך של כ-80 מטרים, נועד לשמור על רציפותו של מסדרון אקולוגי ארצי חשוב, המחבר בין שטחים טבעיים מוגנים מדרום הרי יהודה, דרך חבל לכיש וגבעות השפלה אל מרחבי נחל שקמה ובתרונות רוחמה. במסגרת התוכנית, המעבר מעל כביש 6 יתחבר למעבר אקולוגי נוסף שכבר אושר מעל מסילת הרכבת המתוכננת באזור, ובכך יאפשר רצף תנועה לחיות הבר מעל תשתיות התחבורה. המעבר העילי תוכנן בסיועו של אדריכל הנוף שי הרנוי.

ד"ר יריב מליחי, אקולוג מחוז מרכז ברשות הגנים והגנים, מציין כי חשיבותו של המעבר גדולה במיוחד עבור הצבי הישראלי, מין הנמצא בסכנת הכחדה. "בעוד שבעלי חיים כמו תנים, שועלים, גיריות ודורבנים מסוגלים להשתמש במעברים תחתיים קיימים, בין היתר בנחלי פורה, שקמה ואדוריים, הצבאים כמעט ולא  משתמשים במעברים אלה. להערכת רשות הטבע והגנים, תשתיות התחבורה באזור, ובהן כביש 40, כביש 6 ומסילת הרכבת, יוצרות חסם משמעותי המבודד כיום את אוכלוסיית הצבאים במזרח לכיש מאוכלוסיית הצבאים במרחב שקמה. המעבר החדש נועד לחדש את הקישוריות בין האוכלוסיות ולאפשר תנועה בטוחה של צבאים ובעלי חיים נוספים", הוא אומר. קישוריות זו חיונית להעלאת המגוון הגנטי ואיתו חיזוק שרידות האוכלוסייה.