

שיאומי הודיעה על ריקול של מעל ל-116.000 מכוניות חשמליות מדגם SU7 Standard Edition בסין, בעקבות תקלה במערכת הסיוע לנהיגה. על פי הדיווחים, מדובר בבעיה בתוכנה שעלולה להשפיע על תפקוד מערכת הנהיגה ברמה 2 במצבים מסוימים, ולהגביר את הסיכון הבטיחותי.
הריקול מתייחס לכלי רכב שיוצרו בין פברואר 2024 לאוגוסט 2025, ומהווה חלק משמעותי מהיקף המסירות של הדגם מאז השקתו.
על פי הפרסומים, הכוונה שהתקלה תטופל באמצעות עדכון תוכנה מרחוק (OTA), כך שבעלי הרכב לא יידרשו בהכרח להגיע למרכזי שירות. המהלך נועד לשפר את ביצועי מערכת הסיוע לנהיגה ולהבטיח את עמידתה בדרישות הבטיחות.
המהלך מגיע לאחר שהדגם זכה לחשיפה ציבורית רחבה, בין היתר בעקבות אירועי בטיחות שדווחו בתקשורת המקומית. עבור שיאומי, שנכנסה לשוק הרכב החשמלי רק לאחרונה יחסית, מדובר באתגר משמעותי אך גם במבחן ליכולת הטיפול שלה בתקלות תוכנה בקנה מידה גדול – תחום שהפך לחלק בלתי נפרד מתעשיית הרכב החשמלי המודרני.

עמרי בן ארי בונה את דור העתיד של טניס השולחן בגבעתיים

תלמידי מרכז המחוננים סחל״ב פיתחו אפליקציות Ai לקניון עזריאלי גבעתיים

ראיון עם יואב חריש מנהל מחלקת הנוער של הפועל גבעתיים בכדורסל

ניצנה: מינוף של חזון מהעיר ועד המדבר
התחדשות עירונית ברחוב ניצנה בגבעתיים

עד כה, דיירים בני 70 ומעלה נדרשו לבחור את מסלול התמורה כבר בשלבים מוקדמים של הפרויקט: לעיתים עוד לפני שהתוכניות התגבשו ולוחות הזמנים הפכו לברורים

"קהילה זקוקה לשייכות וגבולות גיאוגרפיים המעצבים את המרחב, אך לא את תושביו. התחדשות אמיתית מתרחשת, כשאנחנו מצליחים להפוך את זירות הבנייה והצפיפות למרחב חי, נושם ומלכד. המרחב צריך לשרת את הציבור ולא להתאים את התושבים לתכנון"
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!


