הִנֵּה בָּאָה הָרַכֶּבֶת
זכייה בלוטו או מפח נפש?

משיפור הנגישות למקומות עבודה והקטנת התלות ברכב פרטי. בנוסף, בסביבת התחנות הגדולות מתוכננים בניינים גבוהים עם עירוב שימושים והתחדשות עירונית בכפוף לתוכניות לתשתיות לאומיות. עד כאן החדשות הטובות למי שירוויח מהמטרו בקיזוז מס המטרו המתוכנן. מדובר בפרויקט ענק בהיקף של לפחות 150 מיליארד שקל והגישה של המדינה ובתי המשפט היא לאפשר התקדמות ללא פיצוי גבוה למי שביתו יופקע לתקופת העבודות או אפילו לצמיתות. מעבר להפקעות, פרויקטים רבים של תמ"א 38 הוקפאו בגלל סכנה בחפירה קרובה מדי למסלול המטרו. ויש גם מי שעלולים להיפגע ללא הפקעה או הקפאה של תוכנית בניה, אלא מעצם התנועה המהירה של רכבת תת קרקעית בתדירות גבוהה מתחת לבית שלהם. עניין נוסף הועלה על-ידי תושבים רבים בשכונות שונות לאורך מסלול המטרו הטוענים שקיים חשש מקרינה אלקטרומגנטית, רעש, רעידות, זיהום וסיכון בטיחותי. לסיכום, הרכבת הבאה עלינו לטובה עשויה לשפר את חיינו ולתרום להשבחת הנכס. עם זאת, מי שגר קרוב מדי עלול להיפגע ולכן עצת הזהב שלי – בכל עסקת נדל"ן (קניה או מכירה) חייבים לבקר במחלקת ההנדסה של העיריה ולהכיר את הפיתוח של האזור של הדירה או הקרקע.