
THAT’S THE WEY
I LIKE IT
מבחן דרכים ל-WEY COFFEE 01
ללא הילה ותהילה, וללא מוניטין רב שנים של מותג וותיק, עלה ארצה המותג היוקרתי ווי מבית גרייט וול מוטורס - אחת משלושת היצרניות הגדולות בסין
כתב וצילם: ירון הולנדר
WEY


עוד לא נדמו הדי מזמורי ליל הסדר ואני
מקבל לידי עולה חדשה שהגיעה לא מכבר
לארץ.
ללא הילה ותהילה, וללא מוניטין רב שנים של מותג וותיק, עלה ארצה המותג WEY מבית גרייט וול מוטורס – GWM. זו אחת משלושת היצרניות הגדולות בסין, חברה פרטית וטכנולוגית מאד, והיצרן הגדול בסין של רכבי suv וטנדרים.
בסין, זו החברה שנמצאת במקום החמישי
במכירות רכב, מתוך היצרניות הסיניות.
ישראל היא המדינה הראשונה בעולם
להשקת wey (מחוץ לסין). דגם COFFEE 01 היחיד שנמצא כרגע בארסנל מייצג נאמנה את רוח המותג.
השקת המודל הראשון WEY VV7 באפריל 2017
"השימושיות העירונית החשמלית הגבוהה, הנראות האיכותית, היוקרה שבאה עם תג מחיר הזול מהמתחרים, האופי והטכנולוגיות, הבניה המאסיבית יחד עם הכוח הזמין בכל עת, הופכים את הקופי לא רק לקניה ראויה, אלא אפילו נדרשת"
מהי רוח המותג?
עיצוב ספורטיבי אגרסיבי עם אלמנטים מעודנים ואלגנטיים. אבזור ברמה גבוהה ואיכותית כבר מרמת האבזור הבסיסי. מערכות בטיחות מתקדמות ביותר, המעניקות לרכב חמישה כוכבי בטיחות לפי התקן האירופאי. באולם התצוגה הנאה מאד של המותג ברחוב קרמניצקי בתל אביב, ניצבים מספר רכבים בצבעים שונים של שתי רמות הגימור, שההבדלים בניהם זניחים ברמת הפרטים, אך עם הבדל של כ-25,000 שקלים.
בבואך אל הרכב מקבלת את פניך הסבכה הקדמית העצומה, והמרשימה, כמקובל במותגי יוקרה מוחצנים. משנפתחת הדלת המאסיבית, ניתן לחוש כי מדובר ברכב הבנוי היטב, מחומרים קשיחים ואיכותיים. (וזו כבר נקודה ראשונה להפתעות נוספות שיבואו בהמשך). המושבים החשמליים (שניהם), הרכים, מאפשרים ישיבה נוחה בכל זווית. יושבי השורה השנייה נהנים ממרווח רגליים גדול, והרוחב מאפשר לשלושה מבוגרים לשבת בנוח גם בנסיעות ארוכות.

Hey, my wey
שפע חיבורי חשמל ישמרו על חיבור לציוויליזציה לכל דורש, וכמו בדגמים מסוימים של סקודה גם כאן התקינו עוד שקע טעינה ליד מראה הנהג המרכזית, לטובת מצלמת דרך. שני מסכי מגע, גדול וענק נמצאים במרכז הקונסולה המרכזית ואחראיים על כל מערכות הרכב. החיסרון המורגש ביותר הוא של מערכת ניווט כלשהי על המסך העצום, ונמסר לי על ידי אנשי סמל"ת כי הנושא בטיפול והפתרון קרוב. כל כך התרגלנו לנווט באמצעות מסכים גדולים, כך שקשה לחזור לאחור. מה עוד, שבצד הקורה הקדמית, ישנה עינית בתוך קופסה מרובעת שמנטרת את
עיני הנהג, נוזפת וגוערת בו בכל פעם
שהוא מסיט את מבטו לצדדים. המערכת המוטמעת ברכב עונה למישפונה אליה בתואר : ,hey, my wey והיא משנה בכל פעם את התגובה שלה. היכולות שלה, כמו שיש אצל יצרנים אחרים הן להתקשר אל אנשי קשר, לפתוח או לסגור את הגג הפנורמי, לטפל במזגן ועוד. תאורת האווירה הצבעונית (ניתן כמובן לקבוע בדיוק מה יופיע ואיך) מכניסה צבעוניות אל חלל תא הנוסעים, ועכשיו אפשר להתחיל לבלות. לחיצה על כפתור ההתנעה מראה לי כי לרשותי עומד טווח נסיעה של 147 ק"מ חשמליים ועוד למעלה מ-400 על בנזין.
"משנפתחת הדלת המאסיבית, ניתן לחוש
כי מדובר ברכב הבנוי היטב, מחומרים קשיחים ואיכותיים. המושבים החשמליים (שניהם), הרכים, מאפשרים ישיבה נוחה בכל זווית, ויושבי השורה השנייה נהנים ממרווח רגליים גדול…"
בין נופים פראיים לבטון ואספלט
כמי שאוהב את שילוב מנועי הפלאג אין הנטענים, אני יודע כי זהו הרכב עם הטווח החשמלי הגדול ביותר הנמצא היום בשוק, ויהיה מעניין לבחון אותו בשלל הדרכים שהכנתי למענו. בכביש עמוס 476 הסוסים החזקים הנמצאים באורווה שמתחת למכסה המנוע מחכים לרגע בו אשחרר להם את החבל והם יוכלו להראות מאיזה חומר הם קורצו, אבל ברגעים שכאלו המוזיקה הבוקעת מרמקולים משובחים של אינפיניטי הם אלו שהופכים את הבאסה לסבבה.תל לכיש, נמנה על הגנים הלאומיים שלרשות הטבע והגנים, והכניסה אליו חופשית ללא תשלום, ולפי כמויות המבקרים הוא בהחלט אתר חשוב לביקור בכל מסלול באזור. כביש הגישה אל מערות חזן דורש אומץ לב לא פחות מזה ששימש את היהודים הקדמונים.

מערך מצלמות קרקעיות
בכל פעם שהרכב מזהה מכשול או משהו
שאינו כשורה, הוא מפעיל מערך מצלמות קרקעיות, ועל הצג הגדול נראה הרכבשקוף, ומתחת לו כל מה שאינו כביש. כך הנהג יכול לנווט בעדינות מול כל אבן וסלע הנקרים בדרכו. מרווח הגחון הגבוה מאפשר המון ביטחון שלא נשפשף את הגחון באותם מכשולים. החברים שאיתי נשארים מופתעים כאשר גם כאשר אנחנו עוברים על חריצים וקפלי קרקע, ודבר מכל הזעזועים לא ממשיך ועולה אל תא הנוסעים. אופי הדרך דרבן אותי להעביר את מצב הנסיעה למצב AWD , והאמת לא הצלחתי להבין מה ההבדל בין כפתור זה לבין נסיעה משולבת קבועה. בכל מקרה, העדפנו להמשיך ולחתור למגע אל הכביש הראשי, הוא כביש 40 . יש לדעת כי נסיעהכזו, הינה הרבה פחות חסכונית מן הסתם וגובה את מחירה בליטרים של דלק. בדיוק כמו השילוב הזה בין טבע ועיר, בין נופים פראיים לבטון ואספלט, כך מתמזג הקופי 01 בנוף, ומאפשר חיים נוחים, מרווחים ובטוחים.
הפתעות רבות זכיתי לחשוף במהלך היומיים בהם בילינו יחדיו, ובסופן אתה תמיד שואל את עצמך את השאלה הנצחית.
האם ישנה תמורה של כסף למוצר?
במקרה של הקופי, השימושיות
העירונית החשמלית הגבוהה, הנראות
האיכותית, היוקרה שבאה עם תג מחיר
הזול מהמתחרים, האופי והטכנולוגיות,
הבניה המאסיבית יחד עם הכוח הזמין בכל
עת, הופכים את הקופי לא רק לקניה ראויה, אלא אפילו נדרשת, למי שבוחן אופציות ברמות המחיר הללו.
זול הוא לא, אבל שווה הרבה יותר.

מבחן הדרך
WEY COFFE 01
רמת גימור Luxury
מנוע 2 ל'.
הספק (משולב) 476 כ"ס.
מומנט (משולב) 86.4 קג"מ.
מחיר: 324,940 ₪
חמש שנים אחריות יצרן
לאתר היצרן, הקליקו כאן
. . . . . . . . . . . . . . . .
יש לכם שאלות או הבהרות לכותב? הקליקו כאן לשליחת דואר אלקטרוני
הכותב, ירון הולנדר, הוא בעל הבלוג ‘החיים שלך דבש’
הכתבה התפרסמה גם במגזינים
'גבעתיים פלוס' ו'רמת גן פלוס'

דו"חות נרשמים לרוכבים שמסכנים את הולכי הרגל. בעירייה מדגישים: האכיפה וההסברה יימשכו

האגודה למלחמה בסרטן משיקה בגבעתיים תוכנית שיקום אונקולוגי המספקת מענה פיזי ונפשי למחלימים

בצל המצב הביטחוני והשלכות המלחמה. האגף עמד בחזית המענה העירוני

בשוק הדיור במרכז מגמה מעורבת עם סימנים חיוביים בניכוי עונתיות

דמיינו עולם עתידני שבו הטכנולוגיה המוכרת לנו מעולם לא נוצרה: מה היה קורה אילו לא היו ממציאים את האינטרנט?

האמנית עדנה שגב מחברת בין עבר, הווה ויצירה בסטודיו בגבעתיים

הונדה ZR-V רכב הפנאי הגיע לישראל כדגם היברידי, מבוסס על פלטפורמת ה=Civic
רום אלוף

בימים אלה הושלמו העבודות במקטע הראשון של רחוב בלוך, בין רחוב גורדון לקן הנוער העובד.

המהלך יצא לדרך בעקבות לקחים שעלו ממבצע "עם כלביא"

נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה שפורסמו לאחרונה מציירים תמונה של שוק המגורים

MGS9 הוא רכב פנאי גדול בתצורת SUV פלאג-אין היברידי, עם שבעה מושבים

צילום: גור סלע ואדי מוסררה: עבר הירקון – עתיד ירוק ואדי מוסררה הוא שמו הקודם של נחל איילון. הוא היה שם נרדף להצפות חוזרות ונשנות בימי גשם נטע עדני 12/12/2025 בעבורי קו 63 של דן

המלחמה הממושכת, הריבית הגבוהה והמחסור החריף בידיים עובדות יצרו חוסר יציבות עמוק.

בעלי דירות רבים חותמים על הסכמים בני עשרות עמודים מבלי להבין את המשמעויות המלאות של הסעיפים – ובכך נחשפים לסכנות אמיתיות. אחת המרכזיות שבהן: מגבלות חמורות על מכירת הדירה במהלך הפרויקט.

ברוב המקרים, חברי הנציגות אינם אנשי מקצוע. הם שכנים נחמדים הפעילים בבניין

אחרי התקופה שבה המדינה עצרה נשימה, גם שוק הנדל"ן מתחיל לנשום

המנטליות השתנתה, אחרי הקורונה והמלחמה, יותר ויותר אנשים שואלים את עצמם מה באמת חשוב להם

הסכם התקשרות עם עו״ד דיירים בהתחדשות עירונית
מה חייבים לבדוק לפני שחותמים?

המלחמה הממושכת, הריבית הגבוהה והמחסור החריף בידיים עובדות יצרו חוסר יציבות עמוק.

"זוהי האחריות שלנו – לבנות קהילות המאפשרות לכל יחיד לצמוח, מתוך ידיעה שכולנו רקמה אנושית המרכיבה מגוון זהויות"

"אבא היה אחד האנשים הכי מסודרים שהכרת, פשוט לא מסתדר לי שאבא היה כותב צוואה על נייר סתמי", היא אמרה

העתיד של ההתחדשות העירונית: בין ביורוקרטיה לצורך ביטחוני וחברתי.
2026 היא השנה שעשויה להפוך לנקודת מפנה


צילום: גור סלע ואדי מוסררה: עבר הירקון – עתיד ירוק ואדי מוסררה הוא שמו הקודם של נחל איילון. הוא היה שם נרדף להצפות חוזרות ונשנות בימי גשם נטע עדני 12/12/2025 בעבורי קו 63 של דן

בוקר אחד, הגעתי ליום נוסף בקמפוס של אונ' בר-אילן ובגלל עבודות הרק״ל נסגר השער הראשי. לא ידעתי אז, שדווקא העיקוף הזה יוביל אותי לגילוי אחר. ד"ר סוס טבע את הביטוי: "אם יוצאים, מגיעים למקומות נפלאים". נכנסתי משער דרומי ובכיכר הראשונה עמד מולי בניין עם מבנה אבן המזכיר אוניברסיטאות בני מאות שנים – עיצוב כה שונה

המנטליות השתנתה, אחרי הקורונה והמלחמה, יותר ויותר אנשים שואלים את עצמם מה באמת חשוב להם
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!


