קטן אבל גדול

נתוני פתיחה מעניינים

על-פי מחקרים שנעשו התברר כי כ-65% מהנהגים רואים את מגבלת טווח הנסיעה כחסם משמעותי ברכישת רכב חשמלי, לכן הטווח הארוך של ה-coffee02, הן החשמלי והן המשולב, מאפשר להוריד את סף החרדה.

סביבת נהג מגלה רמה מתקדמת וטכנולוגית. כל המידע ואפשרויות התפעול מרוכזים בשני מסכים במרכז הדשבורד, ובתחתיתו, בתפריט דובר עברית.

רכב ההדגמה הגיע עם נתוני פתיחה מעניינים. 116 ק"מ חשמליים ועוד 467 עם מנוע בנזין.

ברגע שהחשמל בסוללה נגמר, משמש מנוע הבנזין כגנרטור להטענת הסוללה לשימוש ההיברידי, וכמובן ניתן לשלוט על רמת ההטענה.

במידה ונשתמש בהטענה מקסימלית טווח הנסיעה יתקצר משמעותית שכן המנוע יצרוך הרבה יותר דלק, לכן ניתן לווסת את רמת הטעינה (עוד אופציה במסך הגדול).

כזכור, היצרן מבטיח טווח משולב של שני המנועים למרחק של כ-600 ק"מ, שכאמור 124 מתוכם יהיו חשמליים, והשאר ילך על בנזין.

בדיעבד מתברר כי בתוך העיר המרחק האמיתי הוא לא זה שיורד בטווח, ונכון הוא כי מרבית האנשים נוסעים מידי יום 50-70 ק"מ בלבד, ועל כן 124 ק"מ חשמליים, הוא טווח שיספיק למרבית האנשים למרבית צרכיהם היומיומיים, אבל השאלה הגדולה  הנשאלת היא כיצד השילוב בין שני המנועים ישפיע הן על צריכה והן על טווח הנסיעה.

עם עוצמת מנוע של 362 כ"ס ומומנט משולב של 51 קג"מ  ה-02 ממריאה מהר יותר ממה שאתה עשוי לחשוב, אבל על דברים טובים משלמים במזומן, והרבה, ולכן צריכת האנרגיה החשמלית והבנזינאית עלולה להתברר כגבוהה עקב מעשי שובבות.