תוכנית המתאר הכוללנית של רמת גן מציגה גידול שאפתני לעשורים הקרובים: העיר צפויה לצמוח מכ-168 אלף תושבים כיום לכ-405 אלף תושבים עד שנת 2050, כמעט פי 2.5 מגודלה הנוכחי. בהתאם לכך, צפוי גם גידול משמעותי בהיקף יחידות הדיור, לצד הרחבת אזורי התעסוקה, המסחר והמרחב הציבורי.

תוכנית המתאר הכוללנית, שהעבודה עליה החלה לפני כ-12 שנה, משרטטת את דמותה העתידית של העיר וקובעת עקרונות תכנון שינחו את הפיתוח בשנים הקרובות.

מגדלים לאורך הצירים, בנייה מרקמית בתוך השכונות

אחד העקרונות המרכזיים בתוכנית הוא התאמת הבינוי למיקומו בעיר. לאורך צירי התחבורה הראשיים ובסמוך לתחנות המטרו והרכבת הקלה יתאפשרו מגדלים בגובה של עד 60 קומות, תוך עירוב שימושים של מגורים, מסחר, תעסוקה ופנאי.

לעומת זאת, בתוך השכונות תישמר בנייה מרקמית מתונה יותר, ברובה עד 9 קומות, מתוך ניסיון לשמור על איכות החיים ועל אופי המרחב העירוני.

בנוסף למגורים, התוכנית כוללת תוספת של כ-3 מיליון מ"ר של שטחי מסחר ותעסוקה, במטרה לחזק את מעמדה של רמת גן כאחד ממוקדי התעסוקה המרכזיים במטרופולין תל אביב.

העיר חולקה למתחמי תכנון

כחלק מהתוכנית חולקה רמת גן ל-29 מתחמי תכנון, כאשר לכל מתחם נקבעו יעדי אוכלוסייה, תעסוקה, מסחר ועקרונות פיתוח ייחודיים.

בחלק מהשכונות יישמר האופי הקיים. כך למשל, בקריית בורוכוב ובתל בנימין מושם דגש על שימור המרקם העירוני והערכים ההיסטוריים.

לעומת זאת, שכונות אחרות צפויות לעבור שינוי משמעותי במסגרת ההתחדשות העירונית.

רמת שקמה: אחת המהפכות הגדולות בעיר

אחת הדוגמאות הבולטות היא שכונת רמת שקמה שבדרום-מערב העיר. כיום כוללת השכונה כ-2,300 דירות, ועל פי התוכנית צפויות להיבנות בה עוד כ-6,290 דירות חדשות.

לאורך רחוב הטייסים, על גבול תל אביב, מתוכננים מגדלים בגובה של עד 35 קומות ובתוך השכונה תהיה בנייה מרקמית של עד 9 קומות.

שינוי בתפיסת התחבורה 

התוכנית מבקשת לשנות את תפיסת התחבורה בעיר באמצעות העדפת הולכי רגל, רוכבי אופניים ומשתמשי התחבורה הציבורית על פני הרכב הפרטי.

הדגש מושם על פיתוח אינטנסיבי סביב תחנות המטרו והרכבת הקלה, יצירת רחובות פעילים עם חזיתות מסחריות, שיפור החיבוריות בין חלקי העיר והסרת חסמים פיזיים המפרידים בין שכונות.

יותר שטחים ירוקים ושמירה על המורשת

לצד הפיתוח האינטנסיבי, התוכנית מדגישה את חשיבות השטחים הפתוחים ואיכות הסביבה. בין היתר מתוכננת יצירת רשת של צירים ירוקים שתחבר בין שכונות העיר לבין פארק הירקון מצפון ופארק איילון מדרום, הרחבת השטחים הציבוריים והטמעת עקרונות של בנייה ירוקה וקיימות.

התוכנית כוללת גם הנחיות לשימור מבנים ואתרים בעלי ערך היסטורי, לצד שמירה על המרקמים הייחודיים של העיר, בהם רשת שבילי הולכי הרגל המאפיינת את רמת גן ומרכז העיר הוותיק.

אתגר התשתיות

הגידול המשמעותי באוכלוסייה מחייב גם הרחבה ניכרת של התשתיות העירוניות. בהתאם לכך, התוכנית כוללת היערכות לפיתוח מערכות המים, הביוב, הניקוז, החשמל והתקשורת, לצד התאמת מוסדות הציבור והשירותים העירוניים לצורכי האוכלוסייה העתידית.

אם תאומש במלואה, תוכנית המתאר תהפוך את רמת גן לאחת הערים הצפופות והמשמעותיות בישראל, עם שילוב של התחדשות עירונית רחבת היקף, מרכזי תעסוקה מתקדמים, תחבורה ציבורית מבוססת הסעת המונים ושמירה על איכות המרחב העירוני