![](https://givatayimplus.co.il/wp-content/uploads/2024/07/מאזדה-CX90.jpg)
דובדבן יפני. פרימיום במידות אקסטרה לארג' – מאזדה CX90
פרימיום במידות אקסטרה לארג'. נהיגת מבחן במאזדה CX90
בימים בהם שוק הרכב מוצף במותגים שלא הכרנו לפני שנה ושנתיים, המציעים שפע טכנולוגי וחידושים בתחום החשמלי, הציגה קיה לשוק המקומי את הגרסאות שלה – החשמליות וההיברידי הנטען.
הדגם החשמלי החדש של קיה נירו מגיע ברמת גימור אחת מאובזרת מאוד שכוללת: כוונון חשמלי למושב הנהג, ריפודי עור למושבים, בורר הילוכים בתצורת חוגה, בורר מצבי נהיגה בלחיצת כפתור ומערכת מולטימדיה מתקדמת בעלת חיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קאר פליי. לשיפור הבטיחות התווספו מערכות חדשות כמו היגוי אקטיבי בסטייה מנתיב, התרעת תחילת תנועה מלפנים והתרעה למניעת שחכת ילדים במושב האחורי.
הישיבה מלפנים גבוהה, והדשבורד מעוצב באופן כזה ששדה הראיה נקי מעצמים חוסמים, ובאופן יחסי גדול מהמקובל. גם הקונסולה המרכזית שלאחרונה נוכחתי במספר מותגים שחוסמת בין המושבים הקדמיים, נמוכה ואינה מפריעה.
אבל, מסך המולטימדיה המלבני בגודל 10.25 אינצ', קטן מהמקובל כיום אצל המתחרים, וכאשר משלבים הילוך לאחור התצוגה קטנה עוד יותר.
להקלת הנסיעה לאחור ישנו רטט חזק בהגה כל אימת שגוף זר פולש לתחום הנסיעה.
נתון צריכה לכל מאה ק"מ
העיצוב החדש שינה גם את מידות הרכב מכל צד, האורך צמח בשבעה ס"מ הרוחב בשניים וגם הגובה, אך החשוב בהם הוא מרווח הסרנים שגדל בשני ס"מ, מה שיאפשר לנוסעים השורה השנייה יותר מקום.
הנירו הזאת מגיעה עם סוללה בקיבולת 64.8 קווט"ש, המפיקה הספק של 204 כוחות סוס, ומומנט 26 קג"מ. טווח הנסיעה המקסימלי מגיע עד 460 ק"מ, וצריכת החשמל 16.2 לכל מאה ק"מ.
אגב, נתון צריכה לכל מאה ק"מ הוא מדד נוח להשוואה בין כל שטף הרכבים החשמליים שנחתו פה בשנים האחרונות, ומניסיון אני יכול להעיד כי המספר 20 נתפס (אצלי לפחות) כזה המסמן את קו פרשת המים. מי שמתחת לו הוא חסכוני, ומי שמעל בזבזני, ונזקק לסוללה גדולה יותר כדי להגיע לטווח זהה (או יותר). על הנייר נתונים אלו מבטיחים רבות. חברים שרכשו את החשמלית מהדור הקודם הצליחו בנהיגה מתונה לעלות על נתוני היצרן, ובכך אתגרו אותי לעשות כן.
רגע פלאי של מסורת
איציק, האורח התורן שלי לטיול היומי עובד לפרנסתו גם כנהג לטיולי שטח, כך שצפוי לנו מבחן מעניין. איציק הציע שניסע אל קאסר אל יאהוד. אתר הטבילה שנמצא על כביש 90, סמוך לנקודת החיבור עם כביש 1. על מנת להחזיר וואטים שנעלמו בעליות לירושלים העדפנו להמשיך לרדת בכביש 1.
מי הירדן גאו מאד, שתי הגדות הסמוכות בימים רגילים, התרחקו כפליים, והמים כיסו אפילו את הדק ממנו יורדים המאמינים אל המים.
ומה כל כך מיוחד באתר הזה? (שעובר קצת שיפוצים ובנייה לקראת ימים טובים יותר).
המסע שלנו מתחיל, כמו סיפורים רבים, בתנ"ך. ברגע המדהים בו מסתיים מסע בן 40 שנה במדבר ועם הנוודים הופך במחי כמה צעדים לעם של יושבי קבע. משה נשאר מאחור, ועם ישראל נכנס אל הארץ המובטחת, כאשר בדרך נס הירדן השוצף עוצר את מימיו ובני ישראל עוברים בחרבה. על פי המסורת, הרגע הפלאי הזה התרחש ממש כאן, במקום המכונה היום קאסר אל יהוד…
שימושיות הגיונית ויום יומית
קיה יש לומר, נקטו בצעד אמיץ כאשר בחרו דגם מוצלח שלהם, ובמקום למתוח ולעדכן אותו, בחרו לבנות אותו מחדש, כאשר הדבר היחיד שנותר הוא השם.
כשמשלמים 200 אלף שקלים וצפונה כבר מקובל לראות רמת גימור גבוהה, ומצפים לקבל למשל מושב נוסע מתכוונן חשמלית, מסך מולטימדיה אולי טיפה יותר גדול, וכאן, בנירו שקיבלתי, הדברים "הקטנים" הללו לא נמצאים, וחבל.
מצד שני יש וייז מובנה שמתחבר עם סים מקומי, או דרך דונגל/נתב אלחוטי של הטלפון, או באמצעות אנדרואיד אוטו או אפל קאר חוטי ואלחוטי.
הנירו החדשה אינה מאכזבת בשום פרמטר, ולא מפילה אותך בהתלהבות יתר. היא חפה מכל גימיק שיווקי, ומביאה שימושיות הגיונית ויום יומית שתמשיך ותגרום לרוכש שלה ללטוש עיניים לדגם הבא באבולוציה.
במצטבר נסעתי איתה קצת פחות מ-500 ק"מ (רובן ככולן מחוץ לעיר וללא מזגן), והצלחתי להוציא נתון טוב יותר מזה שהצהיר היצרן, 15 קווט"ש למאה ק"מ, ולפי החישוב ניתן להגיע בנהיגה מתונה כשלי לטווח של 430 ק"מ בין טעינות.
סביב 200 אלף שקלים יש מתמודדים שהנירו צריכה להתמודד מולם, ומה שיש לה להציע הן נקודות החוזקה שלה, והן אלו שיקנו לה גם את היתרון.
מבחן דרך
קיה נירו EV
מנוע חשמלי
הספק 204 כ"ס.
מומנט 26 קג"מ.
קיבולת 64.8 קווט"ש
אחריות יצרן ל-5 שנים או עד 100,000 ק"מ
אחריות לסוללה ל-7 שנים או עד 150,000 ק"מ
לאתר היצרן, הקליקו כאן
……………………………………
יש לכם שאלות או הבהרות לכותב ירון הולנדר? הקליקו כאן לשליחת דואר אלקטרוני
הכותב, ירון הולנדר, הוא בעל הבלוג ‘החיים שלך דבש’
פרימיום במידות אקסטרה לארג'. נהיגת מבחן במאזדה CX90
השילוב של יצרן אמין עם מוניטין של מובילים טכנולוגים, יחד עם הפופולריות של הרכב חשמלי, בנוסף למיתוג הנכון, סייעו לטסלה להגדיל את הביקוש הגבוה ממילא, והתוצאה: מודל Y היה דגם הרכב הנמכר ביותר בעולם בשנת 2023
האניאק הוא מסוג הרכבים שאנשים מסובבים ראשם לראות ולבחון
לסובארו יש מוניטין רב שנים ביצירת רכבים עם יכולות שטח מופלאות, לכן בדקנו את הקרוסטרק החדש – דגם שהחליף את דגם XV המוצלח והפופולארי
"אנשים רואים בנאדם מתהלך ברחובות כשכולו קורן. מה יש לך?" מבחן דרכים לאבארט NUVOLARI
"היצרן מצהיר כי ביכולתה לנסוע עד 614 ק"מ ארוכים בין טעינות. נתון זה, ראוי שיבחן לעומק שכן טווח משמעותי שכזה מסיר את העוקץ לחלוטין מכל אלו שחוששים להיתקע בדרכים"
אמנם אלה הימים האחרונים של החופש הגדול כך שכדאי לנצל את העובדה שיש כמה וכמה תערוכות שוות שכדאי לבקר בהן,
בחלל הגלריה של מרכז עמיעד ביפו מוצגות יצירות שנושאות את המבקר לעולמות של אסתטיקה מרהיבה ותכנים במנעד רחב
ביוגרפיה של עיר מרכזית, תוססת ומעניינת כמו תל אביב, היא בהחלט משימה מורכבת. "תל־אביב היא באמת עיר הפלאות של ארץ ישראל" הכריז הרברט סמואל, בנאום הפרידה שלו מהעיר במחצית 1925.
רומי פרנקל: "ריקוד זה משהו שאני מאוד אוהבת ומתחברת אליו. תצביעו לי בבקשה!"
ד"ר נגה רוזנפרב
בגבעת קוזלובסקי, בשטח של גן העליה השנייה, ניצב מצפה הכוכבים של גבעתיים, שנחנך בשנת 1967, לאחר מלחמת ששת הימים
התחדשות עירונית היא צו השעה – במציאות הביטחונית הנוכחית כולנו מבינים היטב את הצורך הקריטי שבקידום פרויקטים המספקים לתושבי ישראל הגנה מפני טילים
איה כהן אבישר קשרה את הסיפור שכתבה בעשיה של אור-לי, במשפחה המיוחדת שלהם, בנסיבות נפילתו של עומרי וזכתה בפרס הראשון בתחרות, ארבעה כרטיסים לפסטיבל הסרטים בקאן, 'הכל כלול'.
למרות המצב, הרוכשים אופטימיים!
המציאות בשטח מלמדת כי רוכשי הנדל"ן מוכנים לביצוע רכישת נכסים ולכן התהליך של מציאת הנכס המושלם יכול להיות מורכב
דרור דבאח הוא מנכ"ל 'יעד' החברה לפיתוח גבעתיים המסכם בימים אלו חמש שנות כהונה ● מהנדס אזרחי ובעל תואר שני במנהל עסקים הרואה בעשייה הציבורית שליחות ● נשוי ואב לשלושה, מתגורר ביבנה
איך הפכו כל הרעיונות של 22 תלמידי כתה ה' במרכז המחוננים והמצטיינים סחל"ב בגבעתיים לספר אחד משותף ומרתק 'אסקייפ – התעלומה במבנה הקסום'
פרימיום במידות אקסטרה לארג'. נהיגת מבחן במאזדה CX90
חדר החדשות אם אתם בסביבה, מומלץ לכם להכנס לבית העתיקות של גידי מומלץ, גם אם אתם לא בדיוק אספני אומנות ורק נהנים מדברים יפים שתפו החנות היא למעשה מחסן אוצרות בטעם של פעם המכיל
מגזין 122 גרסת דפדוף אינטראקטיבית הקליקו על המודעות שבמגזין למידע רלבנטי נוסף חזרה לאתר המגזינים ספריית המגזינים עשו מנוי למגזין 'גבעתיים פלוס', בכל גיליון כתבות וטורים מעניינים ומעמיקים אל תחמיצו, עכשיו ללא תשלום! עשו מנוי
ספייריבס מושחת לצד פיצה ביאנקה-ורדה – הדיינר של גוצ'ה לובש אדרת איטלקית-אמריקאית שנדמה שנועדה עבורו מאז ומעולם
אפר מרקט במגדל השחר איפה אוכלים באזור גבעתיים? הכירו את המקומות ששווה להגיע אליהם לאכול בר פנזור עודכן: 7/12/2022 אם גם לכם נמאס להתווכח על שולחן פנוי באמצע השבוע או בסופ"ש בתל אביב, אתם מוזמנים
כיצד תגנו על זכויותיכם במסגרת פרוייקטי התחדשות עירונית? מוסף התחדשות עירונית מידע הכרחי בכל בית בישראל בשוק ההתחדשות העירונית, קיימים עשרות קבלנים ויזמים, המעוניינים לבנות בבניינים ישנים, בתמורה לזכויות על הדירות החדשות שייבנו במסגרת התחדשות
סדרת אייפון 15 החדשה שכבר נמכרת בישראל כוללת ארבעה דגמים כבר כאן. אז זו בדיוק הסיבה שערכנו השוואת מחירים
שולי ליניאדו מרמת גן עבר שני ניתוחים לטיפול בהשמנת יתר ללא הועיל: "ירדתי במשקל מהר יותר בשלושת חודשים הראשונים שלאחר הגמילה מסוכרים ופחמימות ממכרות במכון אברהמסון. 15 אנשים עם דחף בלתי נשלט לפחמימות נגמלו בעקבותיי וכולם מצליחים לרדת יפה במשקל"
עולם האשראי הגיע למלחמה כשהוא חבוט בעקבות העלאות הריבית בשנה האחרונה
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!
הצטרפו גם אתם לאלפים שכבר מנויים,
עשו מנוי למגזינים הכי מעניינים, ובחינם!